Das Wichtigste ist zu verstehen, wie ernst die Sache gerade ist. Wenn man ein Rütteln hört, aber die Bremsen immer noch funktionieren und das Auto normal zum Stehen kommt - bis zur Werkstatt kannst du ruhig fahren, ohne extreme Bremsungen. Ein Bremspedal, das durchrutscht, entsteht normalerweise genau durch diese Verformung: Die Scheibe schlägt aus, die Beläge drücken dann stärker, dann schwächer, daher dieses Gefühl. Mit der Zeit (besonders wenn du ein bisschen fährst und die Scheiben gleichmäßig warm werden) richtet sich das Warping oft von selbst wieder auf.
Aber was wirklich wichtig ist: Wenn das Rütteln sehr stark ist oder das Pedal gar keinen Druck hält (weich, drückt sich ganz durch) - dann ist die Fahrt schon gefährlich, besser einen Abschleppwagen rufen oder maximal langsam und vorsichtig zur Werkstatt fahren, ohne scharfe Bremsungen. Die Gefahr liegt darin, dass bei kritischer Verformung die Scheibe ständig den Belag berührt, sich noch mehr überhitzt und komplett ausfallen kann.
Praktischer Tipp: Wenn du selbst fahren willst, dann drücke unterwegs ab und zu sanft aufs Bremspedal, damit die Scheiben gleichmäßig warm werden und sich langsam wieder aufrichten. Und generell nach der Wäsche macht es Sinn, ein paar Mal sanft zu bremsen, um das Wasser wegzubringen und den Scheiben zu ermöglichen, richtig zu trocknen. Das hilft, solche Situationen in Zukunft zu vermeiden.