Ich plane eine Fahrt über 800 km hin und zurück. Ich habe gesehen, dass es laut Spezifikation reichen sollte, aber mit Klimaanlage, schwerem Gepäck und möglichen Staus bin ich mir nicht sicher, ob es wirklich ohne eine dritte Ladung klappt.
Ich würde nicht riskieren, mit einer einzigen Batterie diese Strecke zu fahren, obwohl es technisch möglich ist. In 8 Jahren habe ich gesehen, wie Menschen ihre Möglichkeiten überschätzen - mit Gepäck, Klimaanlage und den unvermeidlichen Staus in der Region Wladimir wird die tatsächliche Reichweite 150-200 km unter der Herstellerangabe liegen. Besser planst du zwei Ladevorgänge hin und zurück, zumal sich entlang der Strecke ein ganz anständliches Netzwerk aufbaut - und so fährst du entspannter und der Batterie tut es auch besser.
Auf dem Papier zeigt der Hyundai Ioniq 5 mit vollständig geladenem Akku eine Reichweite von knapp 500 km, aber das ist unter idealen Bedingungen! In der Realität, besonders im Sommer mit Klimaanlage an, verliert der Akku einfach so 20-30 Prozent! Dazu kommt: wenn du schweres Gepäck mit dir führst und in Moskauer Staus landest mit ständigen Stopps, dann steigt der Energieverbrauch noch mehr. Der Fahrstil zählt auch - wenn du gemütlich mit 90-100 km/h fährst, sparst du, aber wenn du aufs Gas drückst und ständig beschleunigst, schrumpft die Reichweite einfach deprimierend!
Für 800 km hin und zurück würde ich mich nicht auf eine Ladung trauen! Ehrlich gesagt ist es besser, mindestens eine Zwischenladung auf halbem Weg einzuplanen - irgendwo in der Gegend von Wladimir oder Nischni Nowgorod. Das Netz der Ladestationen ist dort mittlerweile ganz gut ausgebaut, und wenn du 20-30 Minuten hältst - erholt ihr euch beide, das Auto lädt nach! Psychologisch ist es einfach beruhigender, ehrlich gesagt!
Also mein Rat: füttere deine Route mit den Ladestationen in den Navi ein, schau dir an, wo die Stationen entlang der Strecke nach Kasan stehen, und plane deine Stops voraus! Das kostet mehr Zeit als an der Tankstelle, aber dafür kommst du ohne Stress an und ohne das Risiko, mitten auf der Strecke mit leerem Akku stehen zu bleiben!
Ja, das geht, aber du musst jeden Kilometer genau rechnen. Der Ioniq 5 hat einen guten Akku, aber was viele vergessen - auf der Autobahn bei 110-120 km/h steigt der Verbrauch deutlich mehr als im Stadtverkehr, und im Sommer frisst die Klimaanlage 15-20 Prozent der Reichweite auf. Dazu kommen noch die Staus rund um Moskau am Anfang und rund um Kasan am Ende - das hilft dem Akku nicht gerade. Ehrlich gesagt ist es besser, eine Zwischenladung irgendwo bei Wladimir einzuplanen, damit man nicht in Panik fährt.
Anmeldenzum Beantworten.
