Ich plane eine Fahrt über 800 km hin und zurück. Ich habe gesehen, dass es laut Spezifikation reichen sollte, aber mit Klimaanlage, schwerem Gepäck und möglichen Staus bin ich mir nicht sicher, ob es wirklich ohne eine dritte Ladung klappt.
Verlass dich nicht auf die Zahlen aus der Spezifikation, die sind im besten Fall angegeben.
Bei Bekannten war eine Fünfer - im Sommer mit Klimaanlage und normaler Geschwindigkeit auf der Autobahn haben sie real 25-30 Prozent der angegebenen Reichweite verloren, plus dazu noch der psychologische Faktor, wenn man auf die Batterie schaut und nervöser fährt.
Für 800 km hin und zurück würde ich mich auf jeden Fall mit mindestens einer Zwischenladung absichern, auf der Strecke nach Kasan sind die Ladestationen gut ausgebaut
Auf dem Papier zeigt der Hyundai Ioniq 5 mit vollständig geladenem Akku eine Reichweite von knapp 500 km, aber das ist unter idealen Bedingungen! In der Realität, besonders im Sommer mit Klimaanlage an, verliert der Akku einfach so 20-30 Prozent! Dazu kommt: wenn du schweres Gepäck mit dir führst und in Moskauer Staus landest mit ständigen Stopps, dann steigt der Energieverbrauch noch mehr. Der Fahrstil zählt auch - wenn du gemütlich mit 90-100 km/h fährst, sparst du, aber wenn du aufs Gas drückst und ständig beschleunigst, schrumpft die Reichweite einfach deprimierend!
Für 800 km hin und zurück würde ich mich nicht auf eine Ladung trauen! Ehrlich gesagt ist es besser, mindestens eine Zwischenladung auf halbem Weg einzuplanen - irgendwo in der Gegend von Wladimir oder Nischni Nowgorod. Das Netz der Ladestationen ist dort mittlerweile ganz gut ausgebaut, und wenn du 20-30 Minuten hältst - erholt ihr euch beide, das Auto lädt nach! Psychologisch ist es einfach beruhigender, ehrlich gesagt!
Also mein Rat: füttere deine Route mit den Ladestationen in den Navi ein, schau dir an, wo die Stationen entlang der Strecke nach Kasan stehen, und plane deine Stops voraus! Das kostet mehr Zeit als an der Tankstelle, aber dafür kommst du ohne Stress an und ohne das Risiko, mitten auf der Strecke mit leerem Akku stehen zu bleiben!
Das geht, aber du musst jeden Kilometer genau rechnen.
Der Ioniq 5 hat einen guten Akku, aber was viele vergessen - auf der Autobahn bei 110-120 km/h steigt der Verbrauch deutlich mehr als im Stadtverkehr, und im Sommer frisst die Klimaanlage 15-20 Prozent der Reichweite auf.
Dazu kommen noch die Staus rund um Moskau am Anfang und rund um Kasan am Ende - das hilft dem Akku nicht gerade. Ehrlich gesagt ist es besser, eine Zwischenladung irgendwo bei Wladimir einzuplanen, damit man nicht in Panik fährt.
Anmeldenzum Beantworten.
