Sollte ich mir Sorgen um Kohlenstoffablagerungen in meinem Direct-Injection-Motor machen?
Ich habe etwa 45.000 Meilen auf meinem 2024er Mazda mit Direkteinspritzung und jemand in der Arbeit hat mich vor Kohlenstoffablagerungen gewarnt, die Sachen verstopfen könnten. Ist das wirklich etwas, das ich mir jetzt schon Sorgen machen muss, oder ist das eher ein Problem ab 100.000+ Meilen?