Ich habe einen Chevrolet Bolt, den ich fast täglich zu Hause in Bogotá lade. Die Stromrechnung ist seit dem Kauf vor einem Jahr deutlich gestiegen, aber ich weiß nicht genau, wie viel mich jede Ladung kostet. Gibt es eine Möglichkeit, das zu berechnen, oder kennt jemand ungefähr, wie viel das kostet?
Der Bolt hat einen Akku mit etwa 65 - 66 kWh, also kostet dich eine vollständige Ladung ungefähr das, was du für diese kWh auf deiner Bogotá-Rechnung zahlst. In Kolumbien variiert der Preis je nach Schicht ziemlich, liegt aber bei ungefähr $300 bis $600 pro kWh, also kostet dich eine vollständige Ladung wahrscheinlich zwischen $20.000 und $40.000 Pesos. Wenn du fast jeden Tag lädst, multiplizier das mit 30 und du hast eine Idee, wie viel du der monatlichen Rechnung hinzufügst. Am einfachsten ist es, deine Stromrechnung vor und nach dem Autokauf zu überprüfen, um zu sehen, wie viel der Verbrauch in kWh gestiegen ist - das gibt dir die exakte Zahl.
Die praktischste Methode ist, direkt auf deine Stromrechnung zu schauen und zu sehen, wie viel du pro Kilowattstunde (kWh) zahlst, denn das variiert in Bogotá ziemlich je nachdem, in welchem Strato du wohnst und welcher Stromversorger zuständig ist. Wenn du diese Zahl hast, multiplizierst du sie mit den 65 kWh, die der Bolt bei einer vollständigen Ladung verbraucht, und schon hast du die ungefähren Kosten pro Aufladung.
In der Praxis lädst du aber fast nie jeden Tag bis 100% oder fährst bis 0% herunter, also geben du wahrscheinlich jedes Mal ein bisschen weniger aus. Auch die Effizienz des Ladegeräts und die Temperatur spielen eine Rolle, aber das sind kleinere Details. Wichtig ist, dass du überprüfst, ob deine Rechnung Stratoermäßigungen oder Subventionen enthält, denn das beeinflusst den endgültigen Preis pro kWh ganz schön. Wenn du in einem niedrigen Strato wohnst, sind deine realen Kosten viel niedriger als in anderen.
Ein praktischer Trick ist, deine Rechnung als PDF herunterzuladen und im Abschnitt „Verbrauch" oder „Stromtarif" nachzuschauen, wo der Einzelpreis steht. Manche in Bogotá zahlen etwa 300 - 400 Pesos pro kWh, andere deutlich weniger dank Subventionen. Damit kannst du dann schon ziemlich genau ausrechnen, was jede Ladung dich kostet, ohne dass du zusätzliche Geräte brauchst.
Das Problem ist, dass es nicht so einfach ist, die genauen Kosten zu berechnen, weil die Ladeeffizienz eine Rolle spielt, die nicht bei 100% liegt. Der Bolt hat diese 65-66-kWh-Batterie, aber was du tatsächlich aus der Steckdose in deinem Haus herausziehst, ist mehr als das, was am Ende in der Batterie gespeichert wird - es gibt Verluste im Prozess. Also, wenn du zum Beispiel etwa $600 pro kWh in Bogotá zahlst (das variiert stark je nach Schicht, Stromversorger und allem Möglichen), kostet dich eine vollständige Ladung erheblich mehr als wenn du einfach 65 x 600 multiplizieren würdest 🔌
Das Sinnvollste, das du tun kannst, ist, deine Stromrechnung der letzten drei Monate zu überprüfen: Vergleiche, wie viel du vor dem Auto bezahlt hast mit dem, was du jetzt bezahlst. Die Differenz gibt dir eine realistischere Vorstellung von den monatlichen Kosten. Dann teilst du das durch die Anzahl der Ladevorgänge, die du im Monat mehr oder weniger machst, und fertig. Es ist empirischer, funktioniert aber besser als jede theoretische Berechnung, weil es von so vielen Variablen abhängt (ob du nachts lädst, ob du ein schnelles oder langsames Ladegerät benutzt, die Temperatur, alles Mögliche).
Das gesagt, einen Bolt fast jeden Tag zu laden ist nicht das Teuerste der Welt im Vergleich dazu, ein Auto mit Benzin zu tanken. Aber um dir diese Frage aus dem Kopf zu schlagen, rechne es mit deiner echten Rechnung durch, das ist das, was zählt 😊
Anmeldenzum Beantworten.
