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No lo compliques - lo que está escrito en la portezuela del conductor es exactamente el tamaño que necesitas, punto final. Mucha gente se queda mirando varias opciones en la bomba de Galp pero la verdad es que el fabricante ya eligió lo mejor para tu Clio y para las condiciones de conducción normales. Si realmente quisieras explorar alternativas (tipo un neumático un poco más grande o más pequeño), eso es cosa más técnica que necesita consultar a un vulcanizador, pero para el 99% de los casos simplemente sigue lo que está ahí en la portezuela y problema resuelto.

La puertecilla del conductor es efectivamente el lugar correcto, pero hay un detalle que nadie menciona: si quieres aprovechar mejor la vida útil del neumático, echa un vistazo también al manual del propietario, porque a veces hay más de una opción ahí y puedes elegir entre tamaños ligeramente diferentes dependiendo del tipo de uso. Otro truco práctico es anotar la información en un papel o en el celular antes de ir a la Galp, porque ahí te confundes fácilmente con tanta opción en la pared y terminas saliendo con un neumático equivocado.

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