He notado un montón de nuevos desarrollos residenciales en mi ciudad que deliberadamente no tienen espacios de estacionamiento o tienen muy pocos. Están apostando a que la gente use el transporte público o bicicletas en su lugar. ¿Esto se está convirtiendo realmente en algo estándar que los arquitectos están promoviendo, o solo estoy viendo una tendencia en mi zona?
Definitivamente se está convirtiendo en un impulso real en la planificación urbana, especialmente en ciudades con sistemas de transporte público decente - los desarrolladores ahorran dinero en construcción de estacionamientos (que es cara) mientras atraen a inquilinos más jóvenes que no necesariamente quieren autos. Las ciudades mismas lo están fomentando a través de normas de zonificación y objetivos de sostenibilidad, así que no es solo una tendencia aleatoria en tu área, aunque es mucho más común en algunos lugares que en otros dependiendo de la calidad del transporte y la política local. La apuesta es que si haces la vida sin autos lo suficientemente conveniente con buenos autobuses, trenes e infraestructura para bicicletas, la mayoría de las personas se adaptarán, lo que funciona muy bien en núcleos urbanos densos pero menos en áreas donde el transporte es irregular o la cultura del auto sigue siendo dominante.
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