Para una cilindrada pequeña como la R125, 180€ es realmente razonable en la concesionaria. Tienes filtro de aire, pastillas y los líquidos incluidos, así que es una revisión completa, no solo aceite y filtro. En la concesionaria Yamaha pagas la marca y la garantía de que todo se hace según normas, así que el precio refleja eso.
Después, si realmente quieres verificar, un pequeño taller independiente podría hacértelo más barato, tipo 120-150€ quizá. Pero honestamente con 15000 km en una moto de 2015, tu moto no está desgastada así que las pastillas deben estar todavía bien. Solo pregúntale al tipo si te cambia realmente las pastillas o si es solo una inspección, porque eso cambiaría las cosas.