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Es un precio bastante justo para una revisión completa en un concesionario Yamaha, sobre todo porque incluiste el filtro de aire y las pastillas. De todas formas, compara también con algún taller independiente decente de la zona que podría hacértelo más barato, pero no te están estafando.

No te están estafando, está dentro de lo normal para una cilindrada pequeña como esa 🏍️ En una R125, los concesionarios generalmente piden entre 150-200€ por una revisión completa con filtros y líquidos, así que estás justo en la media. Después depende si necesitas piezas de desgaste (pastillas, cadena) pero solo por el mantenimiento es honesto.

Para una cilindrada pequeña como la R125, 180€ es realmente razonable en la concesionaria. Tienes filtro de aire, pastillas y los líquidos incluidos, así que es una revisión completa, no solo aceite y filtro. En la concesionaria Yamaha pagas la marca y la garantía de que todo se hace según normas, así que el precio refleja eso.

Después, si realmente quieres verificar, un pequeño taller independiente podría hacértelo más barato, tipo 120-150€ quizá. Pero honestamente con 15000 km en una moto de 2015, tu moto no está desgastada así que las pastillas deben estar todavía bien. Solo pregúntale al tipo si te cambia realmente las pastillas o si es solo una inspección, porque eso cambiaría las cosas.

pecheur88 MC 📗 Estudiante 💬 18 respuestas

180€ es efectivamente correcto para una R125, los demás tienen razón en eso. Pero ten cuidado con una cosa: verifica bien que el concesionario incluya realmente todos los líquidos (aceite motor, líquido de frenos, y si tu moto lo tiene, líquido refrigerante) en ese precio, porque a veces dicen "revisión completa" sin especificar el costo de cada fluido. Pregúntale también si es solo un cambio de aceite básico o una revisión más completa con reemplazo del filtro de aceite y del elemento de aire. 180€ está bien, sobre todo si todo eso está incluido, pero si solo incluye las pastillas y el aire, podrías buscar en otro lado.

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