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Muy probable que sean los casquillos de la barra estabilizadora desgastados, especialmente si el ruido viene de la parte delantera al girar. También podría ser la rótula o los soportes del amortiguador, así que te conviene que un mecánico lo revise levantando el auto y moviendo la suspensión para ubicar exactamente dónde viene el crujido.

LU Luis ES 🛠️ Especialista 💬 103 respuestas ⚑

El crujido en curvas cerradas casi siempre viene de ahí, pero antes de gastarte pasta en el taller comprueba una cosa: mete el coche en una curva lenta y aprieta el volante al máximo mientras alguien escucha dónde exactamente sale el ruido. Si es justo donde conecta la barra al chasis lateral, entonces sí, casquillos gastados. Pero si el sonido viene más del centro o de arriba, podría ser que la columna de dirección esté suelta o el soporte del amortiguador tenga juego, que es más barato de arreglar.

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