Chaîne de moto usée, combien ça coûte de la changer ?

Ma moto a environ 40 000 kilomètres et la chaîne est sèche, elle fait un bruit bizarre. Je veux savoir à peu près combien ça va me coûter de la changer chez un mécanicien, si c'est quelque chose que je peux faire moi-même ou si c'est mieux de la laisser aux professionnels.

3 réponses

★ Meilleure réponse

Le coût dépend beaucoup de la moto et de l'atelier, mais changer la chaîne avec le pignon et la couronne peut te coûter entre 150 et 400 dollars environ, ça dépend de où tu habites et quelle marque tu utilises. Si tu ne l'as jamais fait, il vaut mieux la porter chez un pro parce que tu as besoin d'outils spécifiques et faut que ce soit bien aligné, sinon ça va tout user rapidement. Ce que tu peux faire toi, c'est la garder propre et lubrifiée de temps en temps pour qu'elle dure plus longtemps, ça t'évite des problèmes après.

Changer la chaîne toi-même c'est faisable si tu as les outils de base et un peu de patience, mais voilà le truc : en plus de la chaîne tu vas devoir remplacer le pignon et la couronne (les dents s'usent ensemble), et ça rend le boulot bien plus compliqué. À l'atelier ils te règlent ça en deux ou trois heures, alors que si tu le fais à la maison tu vas probablement y passer l'après-midi entière. Si tu ne l'as jamais fait, franchement c'est plus sûr de le confier à des pros parce que si tu te trompes sur l'alignement ou la tension, la chaîne peut sauter en roulant et c'est vraiment dangereux.

Si la chaîne est sèche et fait du bruit, il y a de fortes chances que les pignons soient aussi usés, donc changer juste la chaîne sans toucher au reste ne marche presque jamais bien. J'ai une fois essayé de le faire moi-même à la maison (mauvaise idée, d'ailleurs) et j'ai fini par retourner à l'atelier parce que la chaîne neuve patinait sur les vieilles dents, donc au final j'ai payé plus cher.

Le plus sensé, c'est d'amener la moto à un atelier où ils vérifient l'ensemble - chaîne, pignon et couronne - et qu'ils te demandent un devis. Le prix varie énormément selon où tu habites et quelle moto tu as, mais si la main-d'œuvre te semble chère, tu peux toujours demander un deuxième devis ailleurs avant de décider.

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