J'ai acheté un sèche-cheveux Philco il y a environ 6 mois et soudainement l'air est devenu très faible. J'ai nettoyé le filtre, mais ça continue comme ça. Est-ce que le moteur est en train de brûler ou c'est quelque chose que je peux régler toute seule ?
Si le moteur démarre normalement et fait son bruit habituel, c'est bien l'encrassement qui est le coupable dans la plupart des cas. En plus du filtre que tu as déjà nettoyé, vérifie s'il y a une accumulation de poussière à la sortie arrière de l'appareil - parfois ça reste coincé dedans et réduit le débit complètement. Enlève la grille arrière (généralement c'est juste des clics) et passe un chiffon ou même l'aspirateur dedans avec précaution. Si après ça ça reste faible, là oui ça pourrait être l'usure du moteur ou des pales du ventilateur, mais essaie d'abord de résoudre l'encrassement parce que c'est la cause la plus probable.
Tu entends le moteur qui démarre normalement ou il fait un bruit bizarre ? La plupart du temps c'est juste un encrassement - nettoie le filtre c'est basique, mais parfois le problème vient de la sortie d'air arrière ou du conduit interne. Ouvre le boîtier du sèche-cheveux avec précaution (débranche-le avant) et vérife s'il y a une accumulation de peluches à l'intérieur, surtout près de la résistance. Si tout est propre et le moteur démarre mais tourne trop lentement, là oui ça peut être un moteur usé, mais c'est rare après 6 mois.
Je comprends ton inquiétude, mais faire griller le moteur n'est généralement pas le problème dans ce cas - quand ça arrive, l'appareil ne s'allume simplement pas ou il devient très chaud. L'air faible, c'est presque toujours un encrassement, mais il peut être à un endroit que les gens oublient. Au-delà du filtre, il y a une zone qui accumule la poussière rapidement : le tube ou la chambre d'air entre le moteur et la sortie frontale. Tu peux démonter l'avant du sèche-cheveux (normalement c'est 2 ou 3 petites vis) et passer un chiffon sec ou une vieille brosse à dents là-dedans.
Autre chose à tester d'abord - remplis un verre d'eau tiède et mets ta main à la sortie arrière quand le sèche-cheveux est allumé. Si tu sens l'air qui sort là avec force mais l'avant est faible, c'est définitivement de l'encrassement. Si tu ne sens rien à l'arrière non plus, là oui tu pourrais avoir besoin d'une réparation, mais c'est rare. Tant que tu n'auras pas démonté, évite de l'utiliser parce que ça force le moteur inutilement et ça peut vraiment l'endommager.
Le problème c'est presque sûrement un encrassement, mais pas où vous pensez. Après le filtre frontal, il y a une chambre d'air avant le moteur qui accumule constamment la poussière - c'est là que la majorité des trucs se bloquent. Enlève la grille arrière (généralement avec deux ou trois vis) et passe un chiffon humide dedans, puis souffle avec précaution. Ça règle le problème la plupart du temps.
Si ça reste faible après ça, le conduit d'air interne peut être encrassé aussi. Certains modèles Philco ont un tuyau en plastique dedans qui accumule les peluches. Essaie de passer un fil fin ou un tuyau d'aspirateur à l'intérieur du sèche-cheveux (évidemment avec l'appareil éteint). Fais juste attention à ne rien abîmer - vas-y mollo, c'est pas la peine de forcer.
Un moteur qui brûle ce serait beaucoup plus évident : tu sentirais une odeur de brûlé, l'appareil te chauffait trop la main ou il s'éteignait tout simplement. Faible comme ça c'est encrassement garanti, et ça se règle avec un nettoyage. Si après tout ça ça s'améliore toujours pas, là d'accord ça vaut le coup de l'amener à un technicien parce que ça peut être quelque chose d'interne dans la ventilation.
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