1 réponses

Fondamentalement, les disques sont ces petites assiettes rondes que tu vois quand tu enlèves la roue, et les plaquettes se serrent contre eux pour freiner. Les tambours sont comme un cylindre creux à l'intérieur de la roue où des garnitures s'expansionnent de l'intérieur pour freiner. Les disques sont plus efficaces parce qu'ils refroidissent mieux et ne s'usent pas aussi facilement, c'est pour ça que presque toutes les voitures modernes les ont à l'avant, même si certaines utilisent encore des tambours à l'arrière. Moi j'aime bien les disques franchement, c'est beaucoup plus facile à changer et ça dure plus longtemps.

Votre réponse

Se connecterpour répondre.