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Avez-vous des documents de la scène - un procès-verbal d'inspection, des photos des dégâts, des témoins ? Le point, c'est que pendant un examen officiel, l'instructeur de la GIBDD conduit votre voiture et assume la responsabilité civile pour les dommages causés à des tiers et leurs biens. Vous avez le droit de déposer une réclamation auprès de l'organe de la GIBDD par écrit en décrivant les dégâts, en fournissant un devis de réparation et des copies des documents (certificat d'immatriculation, assurance, photos des dégâts). Si les autorités refusent de rembourser volontairement, vous pouvez porter plainte devant les tribunaux - et voilà le point important : en même temps, demandez à la GIBDD une copie de la vidéo de l'examen, si elle a été enregistrée. La plupart des sites d'examen filment les manœuvres, et la vidéo sera votre principale preuve.

knigolyub1997 asker Oui, j'ai les documents. J'ai pris des photos tout de suite, il y a deux témoins. Je vais absolument demander la vidéo.

L'instructeur a-t-il officiellement reconnu par écrit qu'il a endommagé la voiture, ou tu n'as que sa parole ?

Si les dommages se sont produits pendant l'examen officiel, l'instructeur de la circulation routière est responsable de la conduite du véhicule à ce moment-là. Documente tout : prends des photos des dommages, dépose une plainte auprès de la circulation routière en décrivant l'incident, demande un procès-verbal des dommages. Obtiens obligatoirement un extrait du procès-verbal d'examen s'il y a des mentions de l'incident. En parallèle, envoie une mise en demeure à l'instructeur par écrit (courrier recommandé ou email avec accusé de réception) en exigeant une indemnisation des dégâts et joins un devis du garage automobile.

S'il ne répond pas ou refuse, l'affaire va au tribunal. Là, il faut prouver que les dommages ont été causés par sa faute et précisément pendant l'examen - témoignages, photos avant et après, procès-verbaux, rapports. Tiens compte du fait qu'au tribunal, une expertise indépendante peut être nécessaire. Que ça en vaille la peine selon le montant de la réparation, c'est ton choix, mais en principe tu as raison : le conducteur est responsable du préjudice causé par sa conduite du véhicule.

knigolyub1997 asker Il n'y a pas de documents, seulement sa parole et la portière enfoncée. Il n'y avait pas de témoins, les autres candidats passaient l'examen dans une autre voiture.

As-tu documenté les dégâts sur place - photos, vidéo, procès-verbal signé par des témoins ?

Tu as raison sur le fait que l'instructeur de la police de la circulation pendant un examen officiel est un conducteur à part entière qui pilote ta voiture. Cela signifie qu'il est responsable des dégâts causés par sa faute. Légalement, c'est sa responsabilité civile automobile ou personnelle. La logique est simple : si tu avais toi-même heurté un poteau, tu paierais ; l'instructeur, c'est la même chose.

Le hic, c'est que la police de la circulation nie parfois cette responsabilité en arguant que « le propriétaire a confié le véhicule ». C'est faux, mais ils peuvent s'obstiner. D'où l'importance des preuves : photos des dégâts datées, de préférence vidéo du dashcam (s'il était allumé), témoignages des gens du centre d'examen, procès-verbal d'inspection du véhicule. S'il n'y a eu aucune documentation, ça se compliquera - on disputera sur qui est coupable.

Étape suivante : adresse une réclamation écrite à l'instructeur et à la direction de l'antenne de la police de la circulation, avec un devis de réparation. S'ils refusent - seulement par voie judiciaire. La jurisprudence penche généralement du côté du propriétaire, mais seulement si tu as des preuves de la culpabilité de la personne en question. Comme option, discute avec la direction de l'antenne - parfois ils préfèrent régler à l'amiable pour éviter les ennuis.

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