J'ai une auto de 2022 et je viens d'installer un amplificateur Rockford Fosgate. Le problème c'est que quand je passe les câbles RCA près de l'alternateur, j'ai un bruit bizarre genre bourdonnement dans les enceintes. Y a une marque spécifique qui blinde mieux ou je dois faire quelque chose de différent avec l'installation ?
Ce n'est pas vraiment la marque du câble qui va résoudre ton problème, mais plutôt comment tu l'installes. Le bourdonnement que tu entends, c'est de l'interférence électromagnétique de l'alternateur, et même si tu achètes des câbles RCA super chers avec un blindage décent, si tu les fais passer à côté des câbles d'alimentation ou près du moteur, le bruit va rester. Ce que tu dois faire, c'est séparer physiquement les câbles RCA des câbles d'alimentation de l'ampli : ils devraient aller de chaque côté de la voiture, de préférence dans des gaines différentes ou au moins à environ 30 centimètres de distance. Si tu ne peux pas éviter de les croiser, fais-le à 90 degrés, pas en parallèle.
Pour ce qui est des marques, celles qui ont le meilleur blindage et qui fonctionnent bien, c'est KnuKonceptz, Stinger et Rockford Fosgate (la même marque que ton ampli, comme ça tu ne mixes pas les qualités). Mais crois-moi, parfois le câble le moins cher avec une bonne installation fonctionne mieux qu'un câble cher mal installé. Un autre truc que tu peux faire, c'est vérifier que les masses de l'ampli sont bien connectées, parce qu'une mauvaise masse amplifie énormément l'interférence. Le câble de terre doit être le plus court possible et se connecter directement au châssis de la voiture, propre et sans peinture au contact. D'après mon expérience, la plupart de ces bourdonnements se réglaient plus avec une installation correcte qu'en changeant de marques.
En réalité, le problème n'est presque jamais la marque du câble, mais plutôt comment tu l'installes. Donc avant de dépenser dans des câbles chers, assure-toi que les RCA sont le plus loin possible de l'alternateur et des lignes d'alimentation, idéalement de l'autre côté de la voiture ou dans un tube de protection (conduit). Si ça ne marche pas, là ça vaut la peine d'essayer des câbles avec blindage amélioré comme Monster ou Rockford (la même marque que ton amplificateur), mais presque toujours le routage correct te règle le bourdonnement.
Les câbles RCA blindés aident, mais ce qui tue vraiment le bourdonnement, c'est de les séparer physiquement de l'alternateur et des lignes d'alimentation - fais-les passer de l'autre côté du moteur ou enroule-les dans de la mousse isolante si tu n'as pas d'autre option. Un détail que beaucoup oublient : vérifie que la masse de l'amplificateur soit bien connectée à du métal pur de la voiture (pas du plastique ni à des câbles), parce qu'une mauvaise masse amplifie n'importe quelle interférence, peu importe combien tu dépenses en câbles.
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