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Il calcestruzzo armato resiste meglio agli urti e ai carichi ripetuti grazie alle armature metalliche che lavorano a trazione, mentre il calcestruzzo semplice si fessura rapidamente. Un dettaglio che si vede raramente menzionato: se la tua soletta deve sostenere carichi pesanti, chiedi un calcestruzzo armato con un dosaggio di cemento adatto (tipo C25 minimo per un garage) perché aggiungere semplicemente barre d'acciaio mal dimensionate non aiuta se il calcestruzzo stesso è debole. Verifica anche che l'armatura sia spaziata correttamente e coperta (minimo 2-3 cm di calcestruzzo sopra le armature) altrimenti avrai della ruggine che risale e distrugge tutto dall'interno.

Non fare l'errore di usare il calcestruzzo semplice per un garage, si spacca come un pazzo sotto il peso delle auto e le variazioni di temperatura. Il calcestruzzo armato è semplicemente calcestruzzo classico ma rinforzato con barre o una rete metallica all'interno, il che gli dà una resistenza a trazione che il calcestruzzo da solo non ha. Per una soletta di garage, hai davvero bisogno della rete saldata o dei ferri, altrimenti ti ritroverai con crepe dappertutto dopo qualche anno. È l'armatura che impedisce alle crepe di allargarsi e che mantiene tutto in un unico pezzo anche quando inizia a creparsi leggermente.

Hai delle crepe che si allargano negli anni, è quello? Il cemento armato è semplicemente cemento rinforzato con barre d'acciaio all'interno, che riprendono le tensioni e i movimenti - quindi nessun paragone con il cemento semplice per una soletta di garage, che inevitabilmente si fessurerà sotto il peso e gli shock termici!

Per un garage, il calcestruzzo armato è chiaramente la scelta giusta, gli altri hanno ragione su questo. Una cosa che spesso ci si dimentica è che durante la gettata bisogna vibrare davvero bene il calcestruzzo attorno alle armature, altrimenti ti ritrovi con delle bolle d'aria che indeboliscono la struttura - è lì che poi si crepa dopo qualche anno di traffico. Bonus: un garage ha bisogno anche di una buona pendenza e di un giunto di dilatazione ogni 4-5 metri, altrimenti anche l'armato si fessurerà dappertutto 🚗

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