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Su una MT-07 che piega bene in curva, è abbastanza normale che lo pneumatico posteriore si consumi più velocemente sui fianchi se guidi aggressivo o spesso su strade sinuose. Dopo, devi verificare che la catena sia ben tesa e ben allineata, perché una cattiva tensione o un disallineamento può davvero accelerare l'usura. Se è davvero evidente solo da un lato dello pneumatico, allora è più sospetto e varrebbe la pena controllare la geometria o i cuscinetti.
L'usura ineguale su una MT-07 è abbastanza comune e spesso viene dalla geometria o dalla pressione degli pneumatici. Verifica prima che le tue pressioni siano corrette (è banale ma cambia tutto), e dai un'occhiata all'allineamento e alle condizioni delle sospensioni, soprattutto se guidi molto in curva o se carichi regolarmente la moto. Può anche essere legato al tuo stile di guida o alla strada che frequenti, ma una visita da un meccanico per controllare la geometria non è un lusso se è davvero squilibrato.
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