La moto non parte nei giorni freddi, che cosa può essere?

Avevo esattamente questo problema con una moto che ho lasciato ferma durante l'inverno. Si è scoperto che il colpevole non era solo la batteria (anche quella soffre), ma la benzina era scaduta e la candela era ridotta male. Il freddo congela l'umidità che si accumula nel serbatoio, e se per mesi non l'usi, la benzina si degrada. Quando provi ad avviare, il motore cerca di girare ma non c'è scintilla sufficiente e il carburante è mezzo appiccicaticcio.

La prima cosa che farei è controllare la batteria con un multimetro; se segna meno di 12 volt, lì sta buona parte del problema. Ma prima di cambiarla, svuota la benzina vecchia e riempi con carburante fresco, cambia la candela se non la tocchi da tempo, e controlla che i morsetti della batteria siano puliti e ben stretti, senza corrosione bianca intorno.

Se tutto questo è a posto e continua a non partire, allora guarda l'olio: in inverno deve essere più fluido (guarda la viscosità specificata nel manuale). Un trucco che funziona è scaldarla un po' prima di tentare l'avviamento, o metti la moto in un garage tiepido la notte prima se puoi. Se continui ad avere problemi, pensa di portarla a controllare perché magari c'è qualcosa di più serio nel sistema d'accensione o nel carburatore.

Quanto tempo rimane la moto ferma tra gli avviamenti? Questo potrebbe darti indizi su se è qualcosa di puntuale legato al freddo o un problema più di manutenzione.

Quello che nessuno ha ancora menzionato è che se la moto rimane ferma per giorni o settimane senza essere usata d'inverno, la candela può essere più sporca del normale a causa della combustione incompleta dovuta al freddo. Il motore tenta di avviarsi ma non riesce a ottenere quella scintilla pulita di cui ha bisogno. Inoltre, se hai un carburatore (non iniezione), lo stesso freddo fa sì che il carburante fluisca peggio verso il cilindro.

Il mio consiglio: prima di pensare a cambiare pezzi, prova a lasciare il motore in posizione di accensione per alcuni secondi in modo che la batteria inizi a "scaldarsi", poi tenta l'avviamento. Se comunque non parte, scalda un po' la moto con una coperta o lasciala in un posto meno freddo per un'ora. Suona strano ma funziona abbastanza bene. Se ancora non parte dopo tutto questo, allora sì devi controllare più a fondo la batteria o le candele.

Il freddo contrae i gas nella camera di combustione e rende difficile l'accensione, quindi oltre a controllare la batteria e l'olio, verifica che le candele siano in buone condizioni perché con temperature basse sono le prime a cedere.