Yo, complimenti per la patente! Allora, francamente quelle due che stai guardando sono solide, i ragazzi hanno ragione lì. Io giro un po' ovunque per il mio lavoro da meccanico e vedo passare un sacco di 125cc, quindi ti parlo per esperienza. La CB125R è davvero il valore sicuro, Honda è piena di affidabilità e onestamente quasi mai l'ho vista rompersi. La manutenzione è basica, puoi farla tu stesso se vuoi, e l'assicurazione non ti mangia troppo il portafoglio. È più neutro a livello di stile, niente di pazzo visivamente, ma fa il suo lavoro.
La YZF-R125 invece è un pelo più divertente da guidare, ha più grinta e chiaramente ha una gueule migliore. Se vuoi sentirti un po' "moto sportiva" è quella. Dopo devi essere consapevole che l'assicurazione sulle sportive costa un po' di più, non enorme ma notevole. E poi richiede un pochino più d'attenzione a livello di manutenzione, niente di pazzo ma buono a sapersi.
Il mio consiglio onesto? Dipende dal tuo uso e dal tuo budget. Vuoi massimizzare l'affidabilità e spendere poco? CB. Vuoi più sensazioni e puoi spendere un po' di più? YZF. Altrimenti dai un'occhiata anche alla Kawasaki Ninja 125 e alla Suzuki GSX-S125, c'è roba buona anche lì. E una volta che hai scelto, cerca un modello usato in buone condizioni piuttosto che nuovo, economizzerai un bel po' e su una 125 è più che sufficiente per iniziare.