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A primeira coisa a fazer é remover o painel frontal do ar-condicionado e verificar se o filtro não está entupido de poeira e sujeira. Um filtro entupido força o ventilador a se esforçar e cria vibração. Ao mesmo tempo, vê se o próprio bloco não está solto nos suportes - com o passar dos anos os suportes podem afrouxar, e então até um ar-condicionado funcionando normalmente vai começar a vibrar. Tenta balançar com cuidado o painel com o aparelho desligado: se ele ficar bamboleando, aperta os parafusos.

Se o painel e os suportes estão bem, e o filtro está limpo, então o problema é provavelmente interno. Um zumbido baixo geralmente significa que o compressor começou a trabalhar sobrecarregado - isso pode ser por causa de sujeira nos tubos internos pelo refrigerante ou vazamento de refrigerante, mesmo que não tenha vazamentos visíveis. Outra possibilidade é desgaste dos rolamentos do ventilador, que desenvolve vibração com a idade.

Nesse ponto eu não aconselharia a se virar sozinha. Liga pra um serviço técnico e pede um diagnóstico - o técnico vai ouvir o som, vai checar a pressão do refrigerante e o estado do compressor. Se for sujeira, precisa fazer uma limpeza do sistema, se for desgaste, precisa substituir as peças. Não deixa pra depois, porque sob pressão o compressor pode falhar completamente, e aí fica caro mesmo.

O zumbido e a vibração durante o resfriamento normal não são necessariamente um problema, mas também não aparecem do nada. Claro que vale a pena verificar o filtro, mas a limpeza do filtro geralmente não resolve completamente o problema de vibração se ele já estiver bem pronunciado. Nosso ar-condicionado também começou a zumbir há um ano - no começo pensamos que era poeira, limpamos tudo, mas resolveu apenas uns vinte por cento. Descobriu-se que os suportes na parede tinham afrouxado, e a unidade literalmente estava balançando.

Depois desse caso, aprendi a verificar a mecânica: veja se o suporte do ar-condicionado na parede não está solto - tente pressionar cuidadosamente o corpo da unidade, se ele se mexer para um lado e para o outro, pronto, achou. Também é possível que tenha se acumulado sujeira dentro da ventoinha ou a hélice esteja batendo em algo. Às vezes isso se resolve com limpeza, às vezes precisa de ajuste.

Se os suportes estão bem, é melhor chamar um técnico - três ou quatro anos é a idade em que as peças podem desgastar, e sem experiência é arriscado desmontar. Acho que uma inspeção preventiva sairá mais barato do que um reparo emergencial depois.

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