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Depende bastante do tipo de ciclismo que você faz, a verdade. Tubeless é ótimo se você anda em montanha ou terrenos irregulares porque sim, menos furos e melhor tração, mas tem suas complicações: você precisa de aros e pneus compatíveis, vedante que tem que trocar de tempos em tempos, e se o pneu se danificar muito não é tão fácil de consertar na estrada. Para ciclismo urbano ou de estrada onde os caminhos são mais previsíveis, a câmara continua sendo prática, econômica e muito mais simples de consertar em qualquer lugar. Não é que todo mundo esteja migrando para tubeless; mais que tudo, cada um escolhe de acordo com como usa a bicicleta.
A maioria vai por tubeless agora! Menos furos, melhor aderência, e apesar de custar um pouquinho mais no início, as pessoas valorizam não ficar na mão no meio do caminho.
Não é que as pessoas escolham uma ou outra sem hesitar, porque a realidade é que tubeless continua sendo relativamente incômodo de manter se você não tem acesso fácil a uma bomba de ar ou selador de reposição na estrada. Muita gente continua com câmaras tradicionais justamente porque é mais previsível: furos mais raros com tubeless, claro, mas quando algo acontece é mais fácil de resolver no meio do nada com o que você leva. Então a escolha termina dependendo bastante do tipo de viagem que você planeja e do quanto você está disposto a carregar ferramentas extras.
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