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Parabéns pela tua carta de condução! As duas que tu viste são boas bases honestamente. A YZF-R125 é mais desportiva, tem um visual de arromba e é legal para se sentir como um motociclista de verdade, mas consome um bocado mais. A CB125R é mais clássica, mais sóbria, e francamente melhor para o seguro e a gasolina. Eu diria que depende mesmo do que tu queres fazer com ela - se tu só queres andar à volta tranquilamente e fazer trajetos, a CB é de certeza. Se tu gostas da coisa mais agressiva e desportiva, a Yamaha é fixe.

Depois há também coisas a considerar como a Kawasaki Ninja 125 que é aceitável, ou até marcas menos conhecidas como a Lexmoto ou Benelli que fazem coisa decente agora e é mais barato. Francamente para começar eu diria de testares as duas antes de comprares, ver qual é que te deixa mais à vontade e cuja posição de condução te fica bem. Tu não precisas de nada de maluco para uma 125, uma coisa simples e fiável é o essencial. Tenta também ver os custos de revisão e a disponibilidade das peças de reposição, isso conta bastante com o tempo.

lea65 BE 🔍 Entusiasta 💬 31 respostas

Sinceramente a CB125R é uma escolha sólida, Honda é confiável e não é complicado de manter.

A YZF é mais esportiva então depende se você quer mesmo uma posição agressiva ou só algo confiável. Vê também a Kawasaki Ninja 125 se você encontrar uma boa oportunidade, e a Lexmoto LX125-16 se você quer mesmo economizar no seguro e no preço de compra. O importante é não pegar algo muito pesado no começo, você precisa se sentir confortável para se mover e frear, então testa bem antes de comprar.

Francamente, os dois que você achou são sólidos, a Honda é um pouco mais básica mas não quebra e não é caro pra segurar, a Yamaha é mais divertida de dirigir mas você tem que verificar os preços do seguro na sua região porque pode variar. Eu tenderia pra Honda se você tá começando mesmo, você vai ter menos coisa pra se preocupar e vai poder se concentrar na direção sem estressar com consertos estranhos.

Etoile FR 📗 Estudante 💬 11 respostas

Tu já tens duas motos excelentes na tua frente, mas vou-te falar de uma coisa que ninguém realmente mencionou: a questão da revenda. Com uma 125, provavelmente vais guardá-la por 2-3 anos antes de partires para algo maior, e aí muda bastante. A CB125R se revende muito bem porque todo mundo a conhece e isso inspira confiança. A YZF é legal mas vais perder um pouco mais na revenda, principalmente se tiveres arranhões. Não quer dizer que não devas pegá-la, mas enfim, é útil saberes disso.

Na minha opinião tu também devias dar uma olhada na Suzuki GSX-R125 ou na Lexmoto LXR 125 - muita gente as esquece mas elas andam muito bem mesmo. A Suzuki principalmente é um bom compromisso entre diversão e confiabilidade, e o seguro não é mais caro que Honda. Se tens um orçamento apertado, marcas chinesas tipo Lexmoto ou Keeway não são essas coisas todas por causa da revenda e das peças de reposição mais difíceis de achar, então eu evitaria.

Quanto ao seguro e manutenção é verdade que Honda leva vantagem, mas honestamente a diferença de preço entre CB e YZF no final não é tão grande assim. O que realmente importa é escolheres aquela que tens vontade de andar todo dia, porque uma moto que gostas é uma moto que cuidas bem. Testa as duas se conseguires, pra veres o que realmente gostas em termos de posição e sensação no guidão.

Entre os dois, tu precisa realmente testar na prática, não é a mesma sensação de jeito nenhum. Tenho um colega que pegou a Yamaha porque parecia legal, mas ele percebeu que preferia rodar tranquilamente em passeio e a posição agressiva o cansava rápido.

A Honda é honestamente mais lógica para começar - você faz conhecimento com sua moto sem brigar contra ela, e os seguros tratam bem dela. Depois se você quer diversão e tá confortável, a YZF-R125 realmente morde, só que não pode negligenciar a manutenção e comparar os orçamentos de seguro antes. No seu lugar eu ia dar uma volta num concessionário para andar nas duas,

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