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Voei há pouco em um A330-300 da Turkish Airways - tinha 289 assentos: 28 business + 261 econômica.
Depende da configuração da companhia aérea. O A330-200 geralmente tem 250-290 assentos, o A330-300 - 280-340. Na configuração charter mais densa, o A330-300 pode ter até 440 assentos.
Cada companhia aérea tem seu próprio layout de cabine, então não há uma resposta única. A configuração básica do A330-300 comporta aproximadamente 280-300 assentos em uma configuração de três classes, mas tudo depende de quantos assentos de negócio, premium e econômica o cliente vai encomendar. Por exemplo, voos de longa distância geralmente têm negócio e econômica, enquanto voos charter têm apenas econômica em um layout bem apertado.
O A330-200 é um pouco menor em capacidade e normalmente tem 240-270 assentos, o A330-300 é maior - a partir de 280 e acima. Mas se uma companhia aérea decidir colocar o máximo de poltronas no A330-300 sem corredores decentes, podem ser até 440 assentos, embora isso já seja extremo para um charter.
Então fica de olho no voo específico antes de reservar - a Turkish Airways, como você viu, tinha 289 assentos, outras podem ter números bem diferentes.
Isso é totalmente verdade, tudo depende da companhia aérea. Tenho uma amiga que trabalha como comissária de bordo, e ela contava que até dentro de uma mesma companhia aviões diferentes podem ter configurações de assentos diferentes. Normalmente o A330-300 tem mesmo entre 280-340 assentos, mas a Turkish Airways com seus 289 é o esquema clássico para voos internacionais. Já as companhias charter conseguem enfiar lá tipo 400+ assentos quando precisam levar turista barato.
O Airbus A330 na configuração básica comporta cerca de 280-300 passageiros, mas aí a coisa fica bem mais complicada do que parece. As companhias aéreas refazem os salões do seu jeito - uma bota mais classe executiva, outra economiza na largura dos assentos e espreme lá dentro quase 400 pessoas. Até dentro de uma mesma companhia aérea, diferentes aviões podem ser diferentes, porque elas atualizam o interior em ondas ou pegam aviões usados com a configuração já pronta.
Voei na Turkish Airlines no ano passado num A330-300 e contei 260 poltronas na classe econômica mais a executiva na frente 🛫 Mas concordo com a galera - tudo depende da configuração de cada companhia aérea, então não tem resposta universal.
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