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Na verdade, o barulho em buracos nem sempre é exatamente a suspensão, apesar de ser a principal suspeita. Na maioria das vezes, a culpa é dos amortecedores gastos, das torres de suspensão ou das rótulas desgastadas - é mais fácil checá-los com o mecânico no poço. Também podem fazer barulho as fixações dos salpicos, da direção hidráulica ou até peças soltas nos pára-lamas, então faz sentido ligar o carro primeiro e ouvir com atenção de onde exatamente vem o som, e só depois ir para o diagnóstico.
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