Мой Golf 8 уже почти 60 000 км проехал и загорелась лампочка техническое обслуживания. Мастер говорит, что мне нужно поменять масло, но я слышал, что на новых VW можно ездить дольше, чем раньше. Что же на самом деле нужно делать?
Собственно, тут не так уж много споров - у современных Гольфов вроде твоего ты больше не должна придерживаться старых интервалов, а ездишь по системе управления обслуживанием от VW, которая как раз гибкая. У тебя загорелась лампочка технического, что означает, что сам VW считает, что пора - и это основано на твоем реальном стиле вождения, а не на жёстких километражах. Какие у тебя вообще маршруты, больше город или трасса, и когда была последняя техническая?
У твоего Golf'а бензин или дизель? На Golf 8 с бензиновым двигателем спокойно можешь ездить до 15 000 км или даже дольше, с дизелем примерно так же. VW действительно увеличил интервалы обслуживания, это правда. Если у тебя лампочка инспекции уже горит на 60 тыс., то всё равно нужно идти на сервис, но не обязательно только из-за масла - там может быть что-то ещё. Посмотри послание об обслуживании внимательнее или дай его считать, тогда узнаешь, что действительно требуется.
Войдите, чтобы ответить.
