Generator hält die Ladung nicht - Spannungsregler oder der Generator selbst?

Wenn der Generator die Ladung nicht hält, überprüfen Sie zunächst den Spannungsregler - das ist in den meisten Fällen der Schuldige. Der einfachste Weg: Trennen Sie das Minuskabel der Batterie ab und schauen Sie sich die Voltmeteranzeige im Leerlauf des Motors an - wenn die Spannung nicht über 13,5 V ansteigt, dann liegt das Problem genau beim Regler. Der Generator selbst geht seltener kaputt, normalerweise sieht man das an fremden Geräuschen oder Brandgeruch. Ich empfehle, zunächst den Spannungsregler zu tauschen, das ist billiger und einfacher.

Ich stimme zu, dass der Regler ein häufiger Grund ist, aber vergesst auch nicht die Generatorbürsten, die verschleißen auch schnell und können den Kontakt verlieren. Bei meinem alten Auto war genau das das Problem - die Spannung hat geschwankt, aber der Regler war in Ordnung. Am einfachsten ist es, erst die Spannung an der Batterie bei laufendem Motor zu messen (sollte 13,5 - 14,5 V sein), und dann je nach Ergebnis zu entscheiden, was man austauschen muss.