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Faut vraiment augmenter progressivement les distances et faire des sorties longues régulièrement, sans vouloir tout casser d'un coup! Les intervalles d'entraînement aident aussi pas mal, genre alterner entre du facile et du intense pour que le corps s'adapte mieux.

Tu fais quel type de cyclisme, plutôt route ou VTT? Parce que ça change un peu l'approche.

Le truc, c'est que les sorties longues à allure modérée, c'est effectivement la base, mais beaucoup de gens les font mal. Ils partent trop vite et se crament après deux heures. L'endurance se construit vraiment en restant dans une zone où tu peux parler sans essoufflement - c'est bête à dire mais ça marche. Progresser c'est pas juste augmenter la distance n'importe comment; tu dois laisser ton corps adapter son métabolisme aérobie. Commencer par 1h30 à 2h régulièrement, puis rajouter 15-20 min tous les deux ou trois semaines, c'est plus malin que de te lancer dans un 100 km dès que tu te sens motivé.

Là où je diverge un peu avec ce qu'on dit souvent, c'est que les intervalles ça aide beaucoup mais c'est pas le premier truc à bosser. Si tu galères déjà à tenir 1h30 sans craquer, les fractionner va juste te pourrir. Mieux vaut d'abord avoir une vraie base aérobie solide avec ces sorties longues tranquilles, et ensuite seulement rajouter du travail en intensité - genre une fois par semaine des accélérations progressives ou du tempo. Ça construit l'endurance de manière plus équilibrée et tu reduces les risques de blessure bête qui te laisse sur le carreau trois semaines.

Thomas Michel asker Route surtout, et j'ai déjà pas mal de base grâce aux runs du matin. Merci pour les détails sur la progression.

Ce qui manque souvent aux gens, c'est la patience avec la récupération. Tu peux faire des sorties longues tous les dimanches, mais si tu ne dors pas assez ou que tu négliges les jours de repos actif, ton corps ne progresse pas. L'endurance se construit autant hors du vélo qu'à bord.

Un truc aussi: varierles terrains et les pentes plutôt que de toujours faire le même circuit plat. Ça sollicite différents groupes musculaires et ton système cardiovasculaire s'adapte mieux. Et puis c'est moins chiant mentalement, franchement.

La nutrition et l'hydratation pendant les sorties, c'est vraiment pas à négliger si tu veux progresser 🚴 Moi j'ai remarqué que quand je commençais à faire des trajets plus longs, j'arrivais plus à tenir vers le km 60-70 parce que je vidais mes réserves d'énergie et que j'étais complètement déshydratée. Une fois que j'ai commencé à prendre des barres énergétiques ou des fruits secs en route et à boire régulièrement, les même distances me semblaient beaucoup moins fatiguantes, c'était fou la différence. Ça peut sembler bête mais c'est un truc que plein de gens oublient en se concentrant juste sur les kilomètres parcourus.

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