La chaîne de ma moto grince et déraille

Le grincement et le patinage de la chaîne indiquent presque toujours un manque de lubrification ou une tension incorrecte. La première chose à vérifier, c'est la tension de la chaîne. Sur une moto, l'affaissement doit être minimal, généralement on vérifie le jeu au milieu entre les pignons à l'aide d'une jauge. Si la chaîne est trop lâche, elle bouge dans tous les sens et peut sauter sous la charge. Si elle est trop tendue, elle va grincer et s'user rapidement. La tension se règle avec les boulons de la roue arrière, mais avant ça, assure-toi que l'axe de la roue n'est pas décentré.

La deuxième cause, c'est l'absence de lubrification. Il faut nettoyer et lubrifier la chaîne régulièrement avec un produit spécial pour chaînes, pas n'importe quelle huile. Une chaîne sèche et sale fait du bruit et s'use vite, et en plus les mailles collent aux dents des pignons, ce qui crée du jeu. Si tu ne l'as pas entretenue depuis longtemps, essaie de bien rincer la chaîne (tu peux utiliser du kérosène ou un nettoyant spécial), puis la sécher et l'enduire de graisse pour chaîne.

Si le problème persiste après la tension et la lubrification, c'est peut-être l'usure des pignons ou des mailles de la chaîne eux-mêmes - là il faudra les remplacer. Mais dans la plupart des cas, c'est juste une question de régler la tension et de nettoyer et lubrifier.