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Francamente non mi sorprende che tu sia arrabbiato! Un litro ogni 1500 km è decisamente eccessivo e il timing subito dopo la revisione è troppo sospetto per essere una coincidenza, direi che probabilmente hanno chiuso male qualcosa o hanno cambiato l'olio con una viscosità non adatta al tuo motore. Torna dalla concessionaria esigendo che controllino quello che hanno fatto a gennaio, è loro dovere garantire che tutto funzioni correttamente dopo una revisione!

Francamente, è strano come timing che inizia proprio dopo la tua revisione! Io metterei ben pressione alla concessionaria perché guardino più da vicino quello che hanno fatto a gennaio - magari una guarnizione non è stata installata bene o qualcosa è stato danneggiato durante l'intervento. Un litro ogni 1500 km è davvero eccessivo, conviene decisamente chiedergli di verificare il loro lavoro prima di accettare che sia solo usura!

È pesante, 1500 km è davvero troppo. Io come camionista vedo un sacco di motori e francamente sembra un problema che si è creato alla revisione. Ti consiglio di tornarci e di chiedere loro esattamente cosa hanno fatto al motore, soprattutto sui sigilli e gli anelli. Se non si è verificato prima di gennaio, è probabilmente legato al loro intervento quindi dovrebbero guardarti questo in garanzia.

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