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Турист UA 🔍 Entusiasta 💬 25 respostas ⚑

Cinco por cento à noite não é um problema, na verdade é um sinal de que tudo está funcionando como deveria. Em carros elétricos, mesmo estacionados, há processos contínuos: o ar-condicionado mantém a temperatura da bateria, os sistemas de segurança ficam em prontidão, pode haver uma sincronização de fundo com o aplicativo. Se as perdas se mantêm nessa faixa e não aumentam com o tempo, não há o que se preocupar - esse é o consumo normal de energia em repouso.

A autossuficiência pequena da bateria em repouso é completamente normal, especialmente nos primeiros meses de uso do carro. No EV6, perdas de 3-5% à noite na garagem estão dentro do esperado, pois estão funcionando sistemas de segurança, climatização em modo passivo e outros consumidores de energia. Se a bateria descarregar mais rápido (mais de 10% à noite), aí vale a pena conferir se não há algum sistema elétrico ligado e verificar as configurações do clima, mas pela sua descrição tudo parece ser um processo normal.

Com um carro novo, é preciso levar em conta que a bateria ainda não atingiu o pleno funcionamento! Nos primeiros meses de uso, as características de carga são um pouco instáveis, e perdas de alguns poucos por cento durante a noite estão realmente dentro do normal. Seus 5% de perda não são nada de se preocupar, é mais uma situação típica mesmo.

Mas há um detalhe que vale a pena ficar de olho. Certifique-se de que você configurou corretamente os modos de economia de energia no menu do carro! No EV6 dá pra ativar o modo de sono profundo (Sleep Mode), que reduz bastante o consumo da bateria quando o carro está estacionado. Se esse modo não está nas suas configurações ou está desativado, o carro pode "acordar" mais vezes do que deveria, ativando sistemas como ventilação ou sensores.

Depois de alguns meses a bateria se estabiliza, e as perdas devem ficar ainda menores. Enquanto isso, é só conferir as configurações no menu e não se desespera - tudo está funcionando normalmente!

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