Peça tudo por escrito à companhia aérea agora mesmo, enquanto o voo está fresco no sistema deles - essa é sua única alavancagem para uma reclamação de indenização depois. "Problemas mecânicos" cobre tudo, desde um sensor com defeito até um problema de motor, e a companhia tem zero incentivo para detalhar a menos que você os force. Ligue para a linha de atendimento ao cliente deles, cite o número do seu voo e a data, e peça que forneçam o motivo específico do atraso por escrito via email. Guarde esse email.
Dependendo de onde você estava voando e em qual direção, você pode ter direito a indenização. Se foi um voo doméstico nos EUA, a DOT não obriga indenização por atrasos (apenas por overbooking), mas você tem direito a remarcação em outro voo sem custo extra e, se a companhia causou o atraso, a refeições e hotel se ficar retido durante a noite. Voos internacionais têm regras mais rigorosas - regulações da UE te dão até €600 dependendo da distância, e Canadá e Austrália têm seus próprios esquemas. A maioria das companhias tenta se safar do pagamento se você não tiver documentação, então essa resposta por escrito é importante.
Comece apresentando uma reclamação ao departamento de relações com o cliente da companhia aérea dentro de 30 dias. Inclua sua conexão perdida e qualquer despesa que você teve para chegar ao seu destino de outra forma. Se eles negarem, apresente uma reclamação à autoridade de aviação do seu país (DOT nos EUA, CAA no Reino Unido, etc.). É um trabalho chato, mas companhias aéreas contam com as pessoas desistirem. O fato de eles terem te mantido no escuro por três horas sem atualizações só enfraquece o caso deles.