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Se passou na inspeção é porque está legal, portanto podes circular sem problemas até à próxima revisão. Agora, isto não significa que seja seguro - pneus gastos pegam pior em chuva e aumentam distância de travagem, mas legalmente está tudo bem.

Legally tá ok mesmo, já que aprovaram na inspeção - o critério mínimo em Portugal é uns 1,6mm de profundidade e a polícia não vai multar você se tiver passado. Mas tem um detalhe que ninguém tá mencionando: se você se envolver num acidente com pneus gastos, a seguradora pode usar isso pra reduzir a indenização ou até recusar cobertura, alegando negligência. Então tecnicamente podes rodar, mas é bem arriscado em termos de seguro.

A inspeção só verifica o mínimo legal, que é 1,6mm, e tu estás dentro disso - portanto sim, podes circular sem problema do ponto de vista da lei. Agora, aqui vai um detalhe prático que vale a pena: os pneus começam a perder muito grip bem antes de chegarem ao limite legal, especialmente se conduzir muito na autoestrada ou em condições de chuva, e nessa altura o consumo de combustível já sobe bastante. Isto significa que se os trocares agora em vez de esperar pela próxima inspeção daqui a dois anos, poupas dinheiro em combustível durante esse tempo - às vezes mais do que o próprio custo dos pneus novos. É basicamente uma questão económica e de segurança pessoal, não legal.

Legalmente estás coberta, sim - o mínimo regulamentado em Portugal é 1,6mm e se passaste na inspeção significa que estás acima disso. A polícia não te multa por isso, e podes rodar sem problemas até à próxima revisão. Portanto, do ponto de vista legal e administrativo, não tens obrigação de trocar.

Agora, a questão prática é outra coisa. Pneus gastos degradam muito mais rápido em chuva e aumentam bastante a distância de travagem, o que pode ser crítico se tiveres uma situação de emergência. Eu própria já tive um susto há uns tempos quando precisei de travar de repente numa estrada molhada e o carro "não respondeu" da forma que esperava - depois percebi que os pneus estavam naquele ponto limite. Desde aí fico mais atenta, porque aqueles últimos milímetros fazem diferença real na segurança.

Resumindo: legalmente podes circular tranquila, mas se os teus pneus estão mesmo gastos e há possibilidade de chuva nos próximos meses (coisa normal no outono/inverno por cá), talvez valha a pena não esperar até à próxima inspeção. É mais uma questão de segurança tua e de quem vai contigo no carro do que de conformidade legal.

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