Não é tanto a marca do cabo que vai resolver seu problema, mas como você os instala. O zumbido que você ouve é interferência eletromagnética do alternador, e por mais que você compre cabos RCA caríssimos com blindagem decente, se você os passa ao lado dos cabos de potência ou perto do motor, o ruído vai continuar lá. O que você precisa fazer é separar fisicamente os cabos RCA dos cabos de alimentação do amplificador: deveriam ir por lados opostos do carro, preferencialmente em canaletas diferentes ou pelo menos a uns 30 centímetros de distância. Se não for possível cruzá-los, que o façam em ângulo de 90 graus, não em paralelo.
Sobre as marcas, as que têm melhor blindagem e funcionam bem são KnuKonceptz, Stinger e Rockford Fosgate (a mesma marca do seu amplificador, assim você não mistura qualidades). Mas acredite em mim que às vezes o cabo mais barato com boa instalação funciona melhor que um caro mal colocado. Outra coisa que você pode fazer é revisar se os grounds do amplificador estão bem conectados, porque um mau ground amplifica muito a interferência. O cabo de terra deve ser o mais curto possível e conectar-se diretamente ao chassi do carro, limpo e sem tinta no contato. Na minha experiência, a maioria desses zumbidos se arrumava mais com uma instalação correta do que com trocar marcas.