2 ответа
★ Лучший ответ
Прежде чем крутить что-то на головке блока цилиндров или клапанах, сначала проверь свечи зажигания и воздушный фильтр - они вызывают такие рывки намного чаще. Если с ними всё в порядке, то действительно могут быть проблемы с клапанами, но обычно это проявляется и на холостом ходу, или ты услышишь стук.
Предыдущие ораторы правы, но стоит также проверить бензонасос и топливный фильтр - если там загрязнение или проблемы с давлением, при ускорении будешь чувствовать рывки, прежде чем вообще браться за работу с головкой блока. Просто поменять фильтр или проверить насос манометром - это намного дешевле и быстрее, чем всё остальное 😊 Если проблема после этого всё ещё есть, можешь переходить к более тонкой настройке двигателя.
Ваш ответ
Войдите, чтобы ответить.