2 ответа
★ Лучший ответ
Не надо менять кассету и цепь одновременно, если одна из них ещё в нормальном состоянии. Обычно они изнашиваются неравномерно - цепь может быть уже растянутой, а кассета ещё живая, или наоборот. Если поставить новую кассету на старую цепь, они не будут хорошо работать вместе, и новая кассета быстро износится. То же произойдёт, если цепь новая, а кассета выработанная. Поэтому сначала нужно понять, что именно требует замены.
Проверь цепь на растяжение - для этого есть специальные измерители, но можно и на глаз. Если она проседает или болтается, её пора менять. Кассету осмотри визуально: если зубья похожи на акульи, заострённые и неровные, значит, она изношена. Если обе детали выглядят относительно нормально, можно обойтись малой кровью.
Если век велосипеда был прожит интенсивно и обе части явно потёрты, то да, имеет смысл обновить и то, и другое. Но если байк просто лежал без дела или ездил спокойно, скорее всего, достаточно одной замены. Главное - не ставить новое на совсем убитое.
Зависит от того, насколько "старый" этот велик и как часто ты на нём ездишь. Если байк ещё в ходу и цепь с кассетой действительно износились - меняй, иначе будешь ловить проскоки при переключении и потеряешь удовольствие от езды. Но предыдущий ответ прав насчёт неравномерного износа: прежде чем менять обе детали, проверь каждую отдельно. Иногда хватает только новой цепи, и кассета ещё прослужит, или наоборот - это сэкономит деньги.
Ваш ответ
Войдите, чтобы ответить.