Tengo un Renault Clio de 2019 y los neumáticos están bastante gastados, pero aún tienen unos milímetros. Pasé hace poco la inspección técnica periódica y aprobaron todo. La cuestión es: legalmente, ¿puedo seguir circulando con ellos así o tengo la obligación de cambiarlos aunque la inspección haya pasado?
Si pasó la inspección es porque está legal, por lo tanto puedes circular sin problemas hasta la próxima revisión. Ahora, esto no significa que sea seguro - los neumáticos gastados agarran peor en lluvia y aumentan la distancia de frenado, pero legalmente está todo bien.
Legalmente está bien, ya que aprobaron en la inspección - el criterio mínimo en Portugal es unos 1,6mm de profundidad y la policía no va a multarte si pasaste. Pero hay un detalle que nadie está mencionando: si te ves involucrado en un accidente con neumáticos gastados, la aseguradora puede usar eso para reducir la indemnización o hasta rechazar la cobertura, alegando negligencia. Así que técnicamente puedes circular, pero es bastante arriesgado en términos de seguro.
La inspección solo verifica el mínimo legal, que es 1,6mm, y tú estás dentro de eso, así que sí, puedes circular sin problema desde el punto de vista legal. Ahora bien, aquí va un detalle práctico que vale la pena: los neumáticos empiezan a perder mucho agarre mucho antes de llegar al límite legal, especialmente si conduces mucho por autopista o en condiciones de lluvia, y en ese momento el consumo de combustible ya sube bastante. Esto significa que si los cambias ahora en vez de esperar a la próxima inspección dentro de dos años, ahorras dinero en combustible durante ese tiempo, a veces más de lo que cuesta los propios neumáticos nuevos. Es básicamente una cuestión económica y de seguridad personal, no legal.
Legalmente estás cubierta, sí - el mínimo regulado en Portugal es 1,6mm y si pasaste la inspección significa que estás por encima de eso. La policía no te multa por eso, y puedes circular sin problemas hasta la próxima revisión. Así que desde el punto de vista legal y administrativo, no tienes obligación de cambiar.
Ahora bien, la cuestión práctica es otra cosa. Los neumáticos gastados se degradan mucho más rápido en lluvia y aumentan bastante la distancia de frenado, lo que puede ser crítico si tienes una situación de emergencia. Yo misma tuve un susto hace un tiempo cuando necesité frenar de repente en una carretera mojada y el coche "no respondió" como esperaba - después me di cuenta de que los neumáticos estaban en ese punto límite. Desde entonces estoy más atenta, porque esos últimos milímetros hacen diferencia real en la seguridad.
En resumen: legalmente puedes circular tranquila, pero si tus neumáticos están realmente gastados y hay posibilidad de lluvia en los próximos meses (cosa normal en otoño/invierno por aquí), quizá valga la pena no esperar hasta la próxima inspección. Es más una cuestión de tu seguridad y la de quien va contigo en el coche que de cumplimiento legal.
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