Ho notato un sacco di nuovi progetti residenziali nella mia città che deliberatamente non hanno posti auto o hanno parcheggi molto limitati. Contano sul fatto che la gente usi i mezzi pubblici o le bici invece. È davvero una cosa standard che gli architetti stanno promuovendo, o è solo una tendenza che vedo nella mia zona?
È decisamente una spinta vera nella pianificazione urbana, soprattutto nelle città con sistemi di trasporto pubblico decenti - gli sviluppatori risparmiano sui costi di costruzione dei parcheggi (che sono costosi) mentre attirano i giovani affittuari che non necessariamente vogliono macchine. Le città stesse la stanno incoraggiando attraverso norme di zonizzazione e obiettivi di sostenibilità, quindi non è solo una tendenza casuale nella tua zona, anche se è molto più comune in alcuni posti che in altri a seconda della qualità del trasporto pubblico e delle politiche locali. La scommessa è che se rendi la vita senza auto abbastanza comoda con buoni autobus, treni e infrastrutture ciclabili, la maggior parte delle persone si adatterà, il che funziona benissimo nei densi nuclei urbani ma meno nelle aree dove il trasporto pubblico è irregolare o la cultura automobilistica è ancora dominante.
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