La batería de mi auto eléctrico está todavía bajo garantía pero carga mal

EL elena74 IT 🔍 Entusiasta 👁 84 ⚑ Denunciar Autos Eléctricos

Tengo una Volkswagen ID.4 del 2024 y desde hace un mes la batería ya no llega al 100% como antes. Siempre me muestra un máximo del 80-85%. Todavía estoy dentro de los tres años de garantía, pero no sé si es un problema grave o normal en las baterías de los autos eléctricos.

3 respuestas

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CO cocinero93 AR 🔍 Entusiasta 💬 37 respuestas ⚑

No es normal que baje así de repente, sobre todo si antes cargaba al 100%. Podría ser un problema de software que bloquea la carga para proteger la batería, o un sensor defectuoso, pero de todas formas entra dentro de la garantía así que contacta con el concesionario Volkswagen lo antes posible - no esperes. Si no actúas ahora corre el riesgo de que el problema empeore y luego sea más complicado demostrar que ya estaba en garantía cuando sucedió.

ST stella94 IT 🔍 Entusiasta 💬 40 respuestas ⚑

Contacta enseguida al servicio de VW porque aún estás en garantía: el bloqueo de carga al 80-85% puede ser intencional del sistema para proteger la batería (sobre todo si siempre cargas al 100%), pero una caída repentina respecto a antes sugiere una falla real, como un sensor o un problema en la gestión térmica. Ellos tienen los diagnósticos para saber si es software o hardware, y si es defectuoso te lo resuelven sin gastos.

AN andrea_rossi IT 🔍 Entusiasta 💬 38 respuestas ⚑

El ID.4 tiene un sistema de gestión térmica de la batería que a veces limita la carga al máximo si detecta temperaturas anómalas o si estás cargando demasiado a menudo al 100%. Antes de correr al concesionario, intenta comprobar si el problema ocurre solo con los puntos de carga públicos o también en casa: ciertos cargadores domésticos dialogan mal con el vehículo y pueden activar estos límites.

Si el bloqueo persiste incluso con diferentes modos de recarga (por ejemplo, si recargas desde el enchufe normal versus el wallbox), entonces sí, vale la pena contactar a Volkswagen. Podría ser un sensor BMU defectuoso o una actualización de software que hizo algo raro. De todas formas estás protegido por la garantía, así que no tienes que pagar nada - no lo dejes para después demasiado tiempo, porque tres años pasan rápido y querrías tener todo arreglado antes de que expire el período de cobertura.

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